工业涂料车间是工业产品制造业的耗能大户，也是污染源之一。例如，在汽车制造业中，涂装车间的能源消耗占生产的70%，产生了相当数量的有机废气。因此，应科学合理地处理涂装车间的有机废气。江苏科盈环保今日分享有关涂装的催化燃烧工艺.

在汽车制造中，涂装技术是以喷涂的形式在基材上覆盖一层涂层膜，起到保护材料、外装饰等特殊功能。目前，在涂装过程中，材料的应用主要包括树脂、溶剂等。汽车涂料一般是指涂层和修理汽车,摩托车等机动车辆和零部件用于涂料及其辅助材料(如绘画材料和涂层处理材料、涂装前的表面处理等)的主要污染物在涂料工业有机废气的苯系列等,主要来自喷漆部分和干燥部分。

我们知道，单一的有机废气处理技术很难达到喷漆废气处理的排放标准，所以有机废气处理需要多种技术的结合。应用最广泛的组合工艺是活性炭吸附脱附+催化燃烧。 其原理是：将预处理后的有机废气通过吸附床，有机物被吸附，废气得到净化后排入大气。吸附剂吸附饱和后，利用热空气将吸附在吸附剂内的有机物质吹脱出来，通过控制脱附过程流量可将有机废气浓度浓缩。脱附浓缩后的有机废气再利用热氧化技术分解生成CO2和H2O并释放出大量热量，该热量通过热交换器或蓄热体可用于吸附剂脱附再生和加热浓缩后的高浓度有机废气。