汽车喷漆废气处理方案

　　汽车喷漆废气中含有大量的污染物和有毒物质。如果处理不当，将对人们生活的周围环境产生很大影响。挥发性有机化合物是空气污染物的主要来源之一。

　　汽车喷漆通常是不连续的，受行业特点的影响。喷漆一般是为了对车辆的局部进行修补漆，而喷漆和烘干大多是一体的。这决定了该行业的废气排放具有以下特点：

　　1、间歇操作：通常在喷涂和烘烤后更换下一辆车。底漆和面漆操作之间有时间间隔，换车之间也有时间间隔。这些特性决定了废气排放的不连续性，并体现在对净化设备的要求是即开即用。

　　2、油性漆和水性漆混合使用，根据环保部门对源头控制和涂料品种的要求，水性漆被应用到越来越多的环节，传统涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料还不够成熟，只能在短时间内部分应用，并呈现逐年上升的趋势，不能完全替代油性漆。因此，废气处理厂在这种背景下，更多的是两种涂料的混合使用。在考虑VOCs治理工艺时必须兼顾。

　　3、风量大，浓度低，汽车涂装作业的特点要求漆层表面有较高的气体流速。因此，虽然喷漆量不大，但空气量设定也不小。一般喷漆室分为两种风量，一种为15000m3/h，另一种为25000m3/h，浓度基本在100-300mg/m3之间。按照北京市排放标准要求，非甲烷总烃的浓度要<20mg/m3，这就要求净化效率不能低于80%。

　　4、需要良好的预处理，漆雾的处理是油漆废气处理的重点和难点。如何去除漆雾直接影响后续净化设备的效果和使用寿命。对于汽车维修行业，由于使用的油漆量不大，可以通过三级过滤来解决。

　　5、空间有限，电源不足。旧喷漆室的安装位置是固定的。随着时间的推移，车间内的管道、物品和工具将填满空间，很难有大的空间来安排和安装新设备。此外，电力负荷在工厂建设之初通常是固定的，随后的扩建非常麻烦。因此，在考虑实验室废气净化安装挥发性有机化合物净化设备时，应尽可能考虑这些因素。在原有位置更换旧设备是一种理想的实用选择，新增设备的能耗可能较低。

　　高温等离子焚烧技术：

　　高温等离子焚烧技术是一种高频(30千赫)高压(100，000伏)大功率电源在特定条件下收集能量并放电。工业废气在反应器中从常温急剧上升到3000度高温。在高温和高电位的双重作用下，有机污染物瞬间电离并完全裂解。

　　高温等离子体焚烧后，工业废气中的有机化合物分解成碳、二氧化碳和水蒸气等元素物质。

　　高温等离子焚烧设备的特点：

　　强大的功率和专业的设计使工业废气瞬间变成3000度以上的高温等离子体，有害物质的去除率达到98%以上，符合国家指定的排放标准。

　　不锈钢整体结构，耐腐蚀;安全可靠，易于维护。

　　智能遥控，无需专职人员值班。

　　为了保护生态环境，实现经济和社会的可持续发展，有必要减少工业生产各方面的污染物使用量，同时在污染物排放结束时进行废气处理，减少污染物排放。采用该方案处理汽车喷漆车间废气后，设备运行稳定可靠，挥发性有机化合物的总排放量大大降低，具有很大的社会效益。